Kina 100 ton lastbilsmonterad kran XCMG XCA100 mobil lastbil all terrängkran till salu
Beskrivning
XCMG XCA100 med en elliptisk bom i 7 sektioner som kan förlängas i intervallet 13,4-73 m, en oändligt lufsig fackförskjutning som kan förlängas till 44 meter (inkl. en 8 m lång extra sektion) och stöds av 10x8x10 H-formade utlösare, 5- axelchassimonterad kran har en effektiv räckvidd på så stor som 108,2 meter.Dessutom gör den dubbla oberoende vinschlayouten, de modulära balansvikterna och det nya energieffektiva hydraulsystemet också att den sticker ut från sina branschkollegor.
Dess huvudsakliga prestandaegenskaper listas enligt följande:
1. En större lyfthöjd på upp till 108 meter och en större lyftkapacitet;
2. Ett enmotorsystem med högre effekt och en maximal lutning på 67 %;
3. Designen för effektiv platsöverföring gör det enkelt att växla med monterade balansvikter till närliggande arbetsplatser.
4. Det nya energieffektiva hydraulsystemet bidrar till lägre bränsleförbrukning, högre mikrorörelseprestanda och bättre manövrerbarhet;
5. Den innovativa tillämpningen av intelligenta bomteknologier baserade på störande koncept för kranmanövrerbarhet ger en bekväm upplevelse av intelligent drift;
6. Det världsledande intelligent styrda krankörningssystemet och den optimala integrerade styrtekniken minskar det överdrivna slitaget i bromssystemet under en lång nedförsbacke och förlänger därmed dess livslängd;
7. Det branschledande HMI-systemet med teknisk sofistikerad sedanklass gör driften enklare och snabbare;
8. Den nya stilen och den användarvänliga designen gör körning och användning bekvämare.
Mer intelligent
Mer kostnadseffektiv
Mer användarvänlig
Branschledande i prestanda
Parametrar
| Föremål | Enhet | Parametrar |
| Parameterobjekt | - | XCA100 |
| Mått | ||
| Full längd av komplett maskin | (mm) | 13180 |
| Full bredd på komplett maskin | (mm) | 2750 |
| Totalhöjd för komplett maskin | (mm) | 4000 |
| Axelbas | (mm) | 1600+2475+1650 |
| Hjulspår | (mm) | 2340 |
| Vikt | ||
| Total massa före körning | (kg) | 48 000 |
| Axeltryck | (kg) | 12000×4 |
| Kraft | ||
| Motormodell (övre) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
| Motorns nominella effekt | (kw/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
| Motorns nominella vridmoment | (Nm/(r/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
| Motormodell (nedre) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
| Motorns nominella effekt | (kw/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
| Motorns nominella vridmoment | (Nm/(r/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
| Körparametrar | ||
| Löpning | ||
| Maximal löphastighet | (km/h) | 80 |
| Lägsta stabil körhastighet | (km/h) | 3 |
| Vändning | ||
| Minsta vriddiameter | (m) | 18 |
| Minsta vriddiameter på jibbnosen | (m) | 22.7 |
| Maximal gradbarhet | (％) | 60 |
| Minsta markfrigång | (mm) | 280 |
| Inflygningsvinkel | (°) | 17 |
| Avgångsvinkel | (°) | 16.5 |
| Bromslängd (torr och plan asfalt- eller betongvägyta, hastighet: 30 km/h) | (m) | ≤10 |
| Bränsleförbrukning per 100 kilometer | (L) | 60 |
| Viktiga prestandaparametrar | ||
| Maximal gradbarhet | (％) | 60 |
| Maximal total lyftvikt | (t) | 100* |
| Minsta nominella radie | (m) | 3 |
| Maximalt lyftmoment för grundfock | (kN·m) | 3000* |
| Svängradie för den roterande bordssvansen | (mm) | 4230（平衡重） |
| Landningsben | ||
| Längsgående | (m) | 8,76 |
| Tvärgående (halv stretching) | (m) | 7 (5) |
| Maximal lyfthöjd | ||
| Grundfock | (m) | 12.7 |
| Max huvudfock | (m) | 60,6 |
| Max huvudfock + flugfock | (m) | 88 |
| Längd på lastbom | ||
| Grundfock |
| 11.7 |
| Max huvudfock | (m) | 60 |
| Max huvudfock + flugfock | (m) | 88,2 |
| Max flugfock | - | — |
| Drifthastighet | ||
| Maximal rotationshastighet | (m) | 1.7 |
| Lyfthastighet | ||
| Huvudlyftmekanismer | (r/min) | 130 |
| Extra lyftmekanismer | - | 97 |
| Flygfockvinsch | - | — |
| Förlänga och dra tillbaka tiden för lastbom | ||
| Full förlängning | (s) | 550 |
| Full ritning tillbaka | - | — |
| Luffing tid | ||
| Armhöjning | (s) | 50 |
| Armen faller | (s) | — |
| Utplacering och indragning av landningsben - horisontellt | ||
| Samtidigt utplacering | (s) | 40 |
| Samtidigt indragning | (s) | 30 |
| Utplacering och indragning av landningsben - vertikalt | ||
| Samtidigt utplacering | (s) | 40 |
| Samtidigt indragning | (s) | 30 |
