GTBZ14JD Elektrisk vevarm antennplattform

1. Chassidel
Huvudkonfigurationer;2WD, tvåhjulsstyrning, solida däck.
(1) Maximal körhastighet vid 5,2 km/h.
(2) Maximal gradbarhet vid 30 %.
(3) Den inbyggda rörelsereduceraren som integrerar motorn och reduktionsanordningen används och två körhastigheter (hög hastighet och låg hastighet) tillhandahålls för att möta maskinens körkrav under olika miljöer.Körmekanismen har självbromsande funktion vid färd i sluttningar och är utrustad med kopplingsanordning för att underlätta bogseringen vid fel.
(4) Vevskjutmekanism för att svänga för att uppnå mindre svängradie;
2. Bomdel
(1) Fällbar arm + teleskoparm + vev
(2) Bommaterial - Bommen är svetsad av höghållfast stål för att uppnå låg vikt och hög säkerhet.
(3) Den vikbara armen består av två uppsättningar parallellogramstrukturer, med koppling däremellan, och kan röra sig samtidigt med hjälp av luftningscylindern, vilket gör arbetet mer effektivt.
(4) Två sektioner av teleskopiska armar av encylindrig teleskoptyp;vevarmar av parallellogram
3. Skivbordsdel
(1) 355° diskontinuerlig vridning och två monteringshål för överföring av låsstift;
(2) Vridbordet består av en enkel platta med förstärkande ribba;gångjärnsspetsarna är högt lagda och motvikten är placerad på baksidan av skivspelaren;
4. Plattformsdel
(1) 1,4m×0,7m stor arbetsplattform.
(2) 160° roterbar plattform.
(3) Upp till 227 kg bärkraft.
(4) Elektrohydrauliskt proportionellt automatiskt nivelleringssystem.
5. Hydraulsystem
(1) Hydrauliska delar - Huvuddelarna, inklusive hydraulpump och huvudventil, använder internationellt kända varumärkesprodukter.
(2) Hydraulsystemet drivs med batteripump;kugghjulspumpen drivs direkt med motor.
(3) Hydraulsystemet för överbyggnaden är ett kugghjulspumpsystem med konstant flöde: baserat på den elektrisk-hydrauliska proportionella styrtekniken, kan maskinen utföra svängning av överbyggnaden, luftning av bommen, in-/förlängning av bommen, svängning av arbetet plattform;överbyggnadens huvudventil är en elektrisk-hydraulisk proportionell ventil.
(4) Installerad nödkraftenhet - Den kan säkerställa att bommen kan dras in till körstatus i händelse av fel på motorn eller oljepumpen.
6. Elsystem
(1) PLC-styrteknik - En styrenhet tillhandahålls vardera för skivspelaren och plattformen.En kontrollbox är installerad för chassisvängskivan respektive plattformen för att styra chassiet, vridbordet, bommen och plattformen.
(2) Huvudkontroller - chassistyrning och körkontroll;svängningen av skivspelaren;bom teleskopisk;kontroll av luffing;svängningen av plattformen
(3) Flera säkerhetsskyddsmetoder - övervakning av motordrift;skydd av motoröverbelastning;varning för fordons lutning;överbelastningsvarning;höghastighetskörning begränsad;nödfall;