GTJZ0607 Scissor Aerial Operation Platform

1. Chassi
Huvudkonfigurationer: tvåhjulsstyrning, 4×2-drift, automatiskt bromssystem, automatiskt skyddssystem för potthål, spårlösa massiva gummidäck och manuell frigöring av bromsen
(1) Maximal körhastighet vid 4 km/h.
(2) Maximal gradbarhet vid 25 %.
(3) Chassits bakdel är utrustad med standardhål för transport av gaffel.
(3) System för automatiskt gropskydd – säkerställ säkerhet för plattformslyft
(4) Spårlösa massiva gummidäck - hög nyttolast, stadig gång och miljövänliga
(5) 4×2 körning;svänghjulen är också drivande hjul;tre körhastighetsväxlar;promenader på alla resor är tillåten;
(6) Automatiskt bromssystem - maskinen bromsar när den slutar färdas eller stannar i en sluttning;dessutom en extra handbroms för nödsituationer;
2. Bom
(1) Enkel ventilcylinder + fyra uppsättningar bom av saxtyp
(2) Höghållfast stål — bom lättviktad och säkrare;
(3) Matchad styrka och styvhet - se till att bommen är pålitlig.
(4) Inspektionsram — håller inspektionen säker
3. Arbetsplattform
(1) Huvudplattformen kan ha en nyttolast på upp till 230 kg och underplattformen till 115 kg.
(2) Arbetsplattformens längd × bredd: 1,88 m × 0,76 m;
(3) Underplattformen kan förlängas 0,9 m i en riktning
(4) Plattformsdörren kan vara självlåsande
(5) Plattformsräcke kan fällas ihop
4. Hydraulsystem
(1) Hydrauliska komponenter - hydraulpump, huvudventil, hydraulmotor och broms är alla tillverkade av inhemska (eller internationella) kända tillverkare.
(2) Hydraulsystemet drivs av en motordriven kugghjulspump, vilket gör att plattformen lyfts och sänks samt körs och styrs av plattformen.
(3) Lyftcylindern är utrustad med nödsänkningsventil - för att säkerställa att plattformen kan sjunka till indragning med en stabil hastighet även vid olycka eller strömavbrott.
(4) Lyftcylindern är utrustad med ett hydrauliskt lås för att säkerställa att arbetsplattformen på ett tillförlitligt sätt kan hålla höjden efter att hydraulslangen går sönder.
5. Elsystem
(1) Det elektriska systemet använder CAN-busstyrteknik.Chassit är utrustat med en kontroller och plattformen är utrustad med ett kontrollhandtag.Kommunikationen mellan chassit och plattformskontrollern realiseras via CAN-bussen, för att styra maskinens verkan.
(2) Den proportionella styrtekniken gör varje åtgärd stabil.
(3) Det elektriska systemet styr alla rörelser, inklusive vänster/höger styrning, fram/bak körning, hög/låg hastighetsväxling och lyft av arbetsplattformen.
(4) Flera säkerhets- och varningsmetoder: lutningsskydd;handtagsförregling;automatiskt skydd mot potthål;automatiskt låghastighetsskydd på hög höjd;tre sekunders nedstigningspaus;varningssystem för tung last (tillval);laddningsskyddssystem;nödknapp;åtgärdssummer, inverterblinkljus, signalhorn, timer och feldiagnossystem.