GTJZ1012 Scissor Aerial Operation Platform
I. Produktöversikter och funktioner
Ny arbetsplattform utvecklad av XCMG har arbetshöjden på 12m, fordonsbredden på 1,17m, märklasten på 320kg, max.plattformslängd på 3,2m och max.gradbarhet vid 25 %.Detta fordon har kompakt struktur, avancerad prestanda, kompletta säkerhetsanordningar, speciellt lämpade för konstruktion.Dessutom.Den är fri från föroreningar, med stadiga lyft/sänkningar, enkel kontroll och underhåll.Därför används den här typen av plattformar i stor utsträckning på lager, fabriker, flygplatser och tågstationer, särskilt de smala arbetsplatserna.
[Fördelar och funktioner]
●Effektivt och energibesparande elektriskt drivsystem med noll emission och lågt buller, tillsammans med de spårlösa däcken, gör att denna maskin enkelt kan arbeta i slutna miljöer som kontorsbyggnader, sjukhus och skolor och minimerar påverkan på miljön.
●Aktiv skyddsmekanism som hålskyddsmekanism och det egenutvecklade säkerhetskontrollsystemet har den humaniserade designen och de rika alternativen, vilket möter kundens behov av säkerhet, tillförlitlighet och intelligens.
●Arbetsplattformen kan skjutas ut, vilket gör arbetsytan större, tillsammans med det vikbara staketet som gör transporten enklare.
●”Zero Turning Radius” är unik och gör det möjligt för maskinen att köra i hörn i trånga rum.
●Max.nyttolast på 320 kg, ledande i branschen.
●Maximal körhastighet 3,2 km/h och 25 % lutning gör körningen enklare.
I. Produktöversikter och funktioner
XCMG sax arbetsplattform GTJZ1012 har många fördelar enligt nedan:
1. Bekväm transport och stabil drift
Den teleskoperande underplattformen uppnår stort arbetsutrymme och fungerar med en hopfällbar plattform för att möjliggöra enklare transport och förflyttning.Det branschledande automatiska gropskyddssystemet och den bredda hjulslitbanan möjliggör dina fria operationer även på ojämn mark.
2. Miljökonstruktion och bekväm service
Ren elektrisk drivning, noll release, lågt ljud och mer miljövänlig konstruktion.Den övergripande brickan av svängtyp är bekväm för service och underhåll.
3. Allmän och modulär design
Den modulära designen för maskinen garanterar delarnas universalitet, gör kundernas reparationer och underhåll enklare och ger mer konkurrenskraftiga kostnader.
II.Introduktion av huvuddelar
1. Chassi
Huvudkonfiguration: tvåhjulsstyrning, 4×2-drift, automatiskt bromssystem, automatiskt hålskyddssystem, fasta gummidäck utan märkning, manuell bromsfrigöring
(1) Den maximala körhastigheten är 3,2 km/h.
(2) Maximal lutning är 25 %.
(3) Standardhål på baksidan av chassit för transport av gafflar
(3) Automatiskt gropskyddssystem - säkerställer säkerheten vid plattformslyftning.
(4) Spårlösa massiva gummidäck - hög nyttolast, stabil drift och miljövänlig
(5) 4×2 drivning, vridande hjul är också drivhjul, tre drivhastigheter, vilket tillåter full färd.
(6) Automatiskt bromssystem - maskinen bromsar automatiskt när den slutar färdas eller stannar i en sluttning;dessutom finns en extra handbroms för nödsituationer.
2. Bom
(1) Dubbla luftningscylindrar + fem uppsättningar klippbom.
(2) Höghållfast stål - bommen är lätt och säkrare.
(3) Matchande styrka och styvhet - säkerställ pålitlig bom.
(4) Inspektionsram - bevara inspektionens säkerhet
3. Arbetsplattform
(1) Nyttolast upp till 320 kg för huvudplattformen och 115 kg för sekundärplattformen;
(2) Arbetsplattformens längd × bredd: 2,27 m × 1,12 m;
(3) Underplattformen kan förlängas på ett sätt med 0,9 m;
(4) Plattformsgrind självlåst
(5) Plattformsskydd fällbart
4. Hydraulsystem
(1) Hydrauliska element - hydraulpump, huvudventil, hydraulmotor och broms är från de inhemska (eller internationella) kända tillverkarna
(2) Hydraulsystemet drivs med den motordrivna kugghjulspumpen för att höja eller sänka plattformen och för att köra och styra plattformen.
(3) Lyftcylindern är utrustad med en nödsänkningsventil - vilket säkerställer att plattformen kan sänkas till indragning med jämn hastighet även vid olycka eller strömavbrott.
(4) Lyftcylindern är utrustad med det hydrauliska låset för att säkerställa tillförlitlig höjd på arbetsplattformen efter att hydraulslangen har brutits.
5. Elsystem
(1) Det elektriska systemet använder styrtekniken CAN-bus.Chassit är utrustat med styrenhet, plattformen är försedd med kontrollhandtag och kommunikationen mellan chassit och plattformsstyrenheten realiseras via CAN-bussen för att styra maskinens verkan.
(2) De proportionella styrteknikerna gör varje åtgärd stadig.
(3) Det elektriska systemet styr alla åtgärder, inklusive vänster/högerstyrning, fram/bakåtkörning, växling mellan höga och låga hastigheter och lyft/sänkning av arbetsplattformen.
(4) Flera säkerhets- och varningsmetoder: tippskydd;låsning av handtag;automatiskt skydd mot potthål;automatiskt låghastighetsskydd på hög höjd;fallpaus i tre sekunder;tungt lastat varningssystem (tillval);laddningsskyddssystem;nödknapp;åtgärdssummer, frekvensblinker, signalhorn, timer och feldiagnossystem.
III.Konfiguration av huvudelement
| S/N | Nyckelkomponent | Kvantitet | varumärke | Notera |
| 1 | Kontroller | 1 | Hirschmann/North Valley | |
| 2 | Huvudpump | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Hydraulisk motor | 2 | Danfoss | |
| 4 | Hydraulisk broms | 2 | Danfoss | |
| 5 | Kraftenhet | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Borrningscylinder | 1 | XCMG Hydraulavdelning / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Styrcylinder | 1 | ||
| 8 | Batteri | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | Laddare | 1 | GPD | |
| 10 | Gränslägesbrytare | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Testar omkopplare | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Motordrivning | 1 | Curtis | |
| 13 | Däck | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Vinkelsensor | 1 | Honeywell | Frivillig |
| 15 | Trycksensor | 1 | danfoss | Frivillig |
IV.Tabell över tekniska huvudparametrar
| Artikel | Enhet | Parameter | Tillåten tolerans | |
| Maskinens mått | Längd (utan stege) | mm | 2485 (2285) | ±0,5 ％ |
| Bredd | mm | 1170 | ||
| Höjd (plattformen hopfälld) | mm | 2472 (1908) | ||
| Hjulbas | mm | 1876 | ±0,5 ％ | |
| Hjulspår | mm | 1043 | ±0,5 ％ | |
| Minsta markfrigång (Gropskydd stigande/nedåtgående) | mm | 100/20 | ±5 ％ | |
| Mått på arbetsplattform | Längd | mm | 2276 | ±0,5 ％ |
| Bredd | mm | 1120 | ||
| Höjd | mm | 1254 | ||
| Förlängningslängd på hjälpplattformen | mm | 900 | ||
| Maskinens tyngdpunktsposition | Horisontellt avstånd till främre axeln | mm | 950 | ±0,5 ％ |
| Höjd på tyngdpunkten | mm | 663 | ||
| Maskinens totala massa | kg | 2940 | ±3 ¼ | |
| Max.höjd på plattform | m | 10 | ±1 ¼ | |
| Min.höjd på plattform | m | 1,34 | ±1 ¼ | |
| Max arbetshöjd | m | 12 | ±1 ¼ | |
| Minsta svängradie (inre hjul/yttre hjul) | m | 0/2,3 | ±1 ¼ | |
| Nominell belastning av arbetsplattform | kg | 320 | — | |
| Nyttolast efter arbetsplattform förlängd | kg | 115 | — | |
| Lyfttid för arbetsplattform | s | 50-75 | — | |
| Sänkningstid för arbetsplattform | s | 43-65 | — | |
| Max.körhastighet i lågt läge. | km/h | ≥3,2 | — | |
| Max.färdhastighet på hög höjd | km/h | ≥0,8 | — | |
| Maximal gradbarhet | % | 25 | — | |
| Lutningsvarningsvinkel (sido/framåt och bakåt) | ° | 1,5/3 | ||
| Lyft/kör motor | Modell | — | — | — |
| Märkeffekt | kW | 3.3 | — | |
| Tillverkare | — | — | — | |
| Batteri | Modell | — | T125/3-EV-225 | — |
| Spänning | v | 24 | — | |
| Kapacitet | Ah | 240 | — | |
| Tillverkare | — | Trojan/Leoch | — | |
| Däckmodeller | — | Spårlös och rejäl /381×127 | — | |
V. Dimensionellt diagram av fordon i körtillstånd
Bilaga: valfria konfigurationer
(1) Lastvarningssystem
(2) Arbetslampa på plattformen
(3) Ansluten till arbetsplattformens luftrör
(4) Ansluten till arbetsplattformens AC-strömförsörjning
